Checklist de control pre-operacional de equipos mineros
Chequeo de maquinaria pesada antes de cada turno. El operador lo completa en terreno, con o sin señal, y deja registro del estado del equipo.
Un camión de extracción de 200 toneladas con el freno de servicio degradado no perdona. Tampoco un cargador que sale a operar con una fuga hidráulica que nadie miró. El control pre-operacional es la última barrera antes de que el equipo entre a producir, y por eso tiene que hacerlo el operador que lo va a manejar, no una firma de trámite.
El problema real no es que falten los checklists: es que se completan en papel, sin foto, y las fallas detectadas se pierden entre el pañol y el taller. Cuando el retardador falla en una rampa, ya es tarde para revisar si alguien lo había reportado.
Cómo usarlo con CaptaLog
Copia la plantilla y el operador la completa desde el teléfono antes de subir al equipo, aunque esté en un sector sin señal. Si marca una falla crítica —freno, dirección, parada de emergencia— puedes bloquear la salida del equipo y generar una acción directa al taller, con foto y horómetro registrados.
Usa esta plantilla en tu equipo
Cópiala a tu cuenta, edítala a tu medida y llénala en terreno — con o sin señal.